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拿鐵DHT
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（79）+1 動(dòng)力夠用（21）+1 空間寬敞（17）+1 性價(jià)比高（16）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT大杯
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是顏值，我是個(gè)顏值控，能不能看得下去，關(guān)鍵還是看車(chē)。第一眼看到拿鐵的印家就是我最喜歡的那種，一眼看去就很大氣，細(xì)密的大燈充滿了活力和霸氣，進(jìn)氣格柵也很有辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，中控臺(tái)上的指紋太多了，尤其是在陽(yáng)光下，屏幕上的指紋根本看不清，再加上后備箱太高，想要裝一些比較重要的東西，可能會(huì)有些吃力，但 SUV的后備箱應(yīng)該都是這樣。
外觀：最讓我滿意的是外觀，因?yàn)槲蚁矚g看臉，而且我很喜歡這個(gè)年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，并沒(méi)有太多的設(shè)計(jì)，我最喜歡的就是這款可以調(diào)色的氛圍燈，可以根據(jù)自己的心情和喜好來(lái)調(diào)整顏色。
空間：這輛車(chē)平時(shí)都是我開(kāi)著四個(gè)空位上班的，所以空間并不是很大，就算是五個(gè)人一起出去玩，也不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且后排的平臺(tái)是平的，坐在中間的人也不會(huì)覺(jué)得不舒服。
配置：從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)并不便宜，這要看你對(duì)車(chē)的需求了，只要能滿足你的預(yù)算和需求，性價(jià)比是沒(méi)問(wèn)題的。
動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)像電車(chē)，不過(guò)后面的加速比純電動(dòng)要快得多，這應(yīng)該是 DSI技術(shù)的功勞，最重要的是不用擔(dān)心里程問(wèn)題，一箱油跑一千公里都是輕而易舉的事情。
越野：
我對(duì)操控不是很在行，就說(shuō)開(kāi)著車(chē)就是安靜、平穩(wěn)、平穩(wěn)，其他專業(yè)的東西我都不懂，開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗：一箱油可以跑一千公里，而且不需要充電，一箱油就可以在市區(qū)里跑上一千多公里。
舒適：座椅非常的舒服，因?yàn)樽魏芎駥?shí)，坐在上面可以包裹住腰部，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太累，而且這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)也很舒服，所以我覺(jué)得舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT大杯
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的應(yīng)該是這輛車(chē)的外觀和內(nèi)飾，外觀大氣大氣，內(nèi)飾大氣，尤其是細(xì)節(jié)處理方面，更是精雕細(xì)琢，這樣的外觀，這樣的內(nèi)飾，只有五十萬(wàn)以上的豪華轎車(chē)，才有可能擁有。
缺點(diǎn)：因?yàn)轭A(yù)算有限，所以買(mǎi)了一些中配車(chē)型，有些配置和功能沒(méi)有，所以我建議大家如果預(yù)算充足，就直接上頂配吧，免得給自己留下遺憾。
外觀：外觀無(wú)可挑剔，這正是我買(mǎi)的，時(shí)尚、大氣、充滿活力的原因。
內(nèi)飾：豪華的內(nèi)飾也是我最喜歡的，整個(gè)車(chē)內(nèi)充滿了高級(jí)感，用料也非常扎實(shí)。
空間：車(chē)內(nèi)空間還算不錯(cuò)，和轎車(chē)比起來(lái)，拿鐵的頭部空間要大得多，視野也要大得多，一米78的身高，腿部空間大概有三拳左右，非常不錯(cuò)，中間的位置軟軟的，坐三個(gè)成年人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：和合資車(chē)比起來(lái)，拿鐵的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這是一輛油電混合動(dòng)力汽車(chē)，動(dòng)力還算不錯(cuò)，低俗的時(shí)候是純電，速度快的時(shí)候啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，一邊給汽車(chē)充電，一邊加速，動(dòng)力十足。
越野：
操控性很好，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，油門(mén)也沒(méi)有虛位，但是和之前的車(chē)比起來(lái)，車(chē)身要大很多，不適合在小路上行駛。
油耗：平時(shí)低速行駛，耗油量少，噪音低，加速快，在高速上一邊充電一邊開(kāi)車(chē)，綜合油耗只有7個(gè)左右。
舒適：整體舒適度還行，但是加速之后車(chē)內(nèi)噪音有點(diǎn)大，按理說(shuō)雙層玻璃應(yīng)該不會(huì)有這么大的風(fēng)噪才對(duì)，我懷疑是不是有什么東西在共振，有空得去店里看看。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT大杯
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是動(dòng)力，加速很順暢，雖然不是很快，但是在紅綠燈的時(shí)候，他就已經(jīng)是第一了。動(dòng)能回收調(diào)節(jié)成為標(biāo)準(zhǔn)，拿鐵油門(mén)和剎車(chē)感覺(jué)都是線性的。坐起來(lái)很舒服，空間也很大，家里人都不是很高，拿鐵座椅也很舒服。
缺點(diǎn)：懸架還有改進(jìn)的空間，可能是開(kāi)了這么久， SUV還沒(méi)適應(yīng)吧。而且油門(mén)比老車(chē)要軟一些，得小心點(diǎn)。
外觀：選拿鐵是因?yàn)檐?chē)展上太妃拿鐵的照片，覺(jué)得外觀和內(nèi)飾都無(wú)可挑剔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工優(yōu)良，裝潢質(zhì)量?jī)?yōu)良，無(wú)異常響聲，大杯內(nèi)部也不錯(cuò)。
空間：儲(chǔ)物空間更大。后備箱有點(diǎn)矮，沒(méi)辦法把電池裝在后備箱下面。
配置：在 APP上訂車(chē)，不打折。如果車(chē)價(jià)能再低一些就好了。之前看的是燃油拿鐵，但是沒(méi)有。
動(dòng)力：動(dòng)力平滑，加速平穩(wěn)，起步和剎車(chē)都是線性的。
越野：
方向感更好，路感差了一些，但應(yīng)該會(huì)更舒服一些。
油耗：目前開(kāi)的比較少，綜合油耗8.2，天氣有點(diǎn)冷，期待以后的驚喜；
舒適：拿鐵更舒服，空間也更大，家里的人都不是很高，坐在椅子上也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT大杯
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是這輛車(chē)低調(diào)大氣，白色的拿鐵不好看，現(xiàn)在越看越順眼，動(dòng)力也是我最滿意的，起步很順滑，一點(diǎn)都不拖泥帶水。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的，就是這輛車(chē)的駕駛性能太差了，有時(shí)候還會(huì)提醒我小心駕駛，我也沒(méi)怎么分心，只是看著中控屏就會(huì)提醒我，而且方向盤(pán)和屏幕上的按鍵都很容易留下指紋。
外觀：外觀設(shè)計(jì)雖然不錯(cuò)，但是并沒(méi)有7號(hào)那么驚艷，鍍鉻裝飾也很多，這要看個(gè)人的喜好了，家族的設(shè)計(jì)還是一如既往的，做工也很精致。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾配上中控屏，給人一種很有科技感的感覺(jué)，不過(guò)我覺(jué)得可以把空調(diào)的屏幕去掉，因?yàn)樗氖褂妙l率不高，所以我可以直接用語(yǔ)音控制。
空間：空間肯定沒(méi)有我的7那么大，但是作為一款緊湊的車(chē)型，空間還是綽綽有余的，后排的空間是最大的，后排的地板是平的，這樣坐在中間的時(shí)候就不會(huì)感覺(jué)到不舒服了。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，如果去掉空調(diào)屏幕，再降個(gè)幾千塊錢(qián)，這車(chē)的材質(zhì)很實(shí)在，關(guān)門(mén)的時(shí)候能感覺(jué)到車(chē)門(mén)的厚實(shí)，希望這輛車(chē)能經(jīng)久耐用，我對(duì)這輛車(chē)的性價(jià)比很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，低速穩(wěn)定，中速平穩(wěn)，后段就有點(diǎn)硬了，畢竟是1.5 T的車(chē)，電瓶的前部給了他很大的動(dòng)力。
越野：
開(kāi)車(chē)很舒服，轉(zhuǎn)向也很容易，如果你不喜歡輕的話，可以把駕駛模式調(diào)整到最大，再加上現(xiàn)在的科技配置，駕駛起來(lái)也是輕而易舉。
油耗：本來(lái)我是打算買(mǎi)一輛純電動(dòng)的車(chē)的，但是考慮到小區(qū)里不方便充電，所以只能安裝充電樁，不過(guò)為了省油，我還是決定買(mǎi)一輛省油的車(chē)。
舒適：厚實(shí)的座椅加上柔軟的底盤(pán)，開(kāi)起來(lái)非常的舒服，雙層的玻璃讓車(chē)內(nèi)顯得格外的安靜，再加上燕飛利仕的音響，讓人心情大好。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
